Kann Toll-Collect sein Hauptprojekt halten?

Das Lkw-Maut-System für Autobahnen und Bundesstraßen wird neu ausgeschrieben. Bisher ist die Toll Collect GmbH aus Berlin mit dem Betrieb des Systems vom deutschen Verkehrsministerium beauftragt. Toll-Collect kann sich ebenfalls nochmals um den Auftrag bewerben. Der Zuschlag für den nächsten Betreiber soll im ersten Quartal 2018 erfolgen.

Der Vertrag mit Toll-Collect, der kürzlich erst nochmals verlängert wurde, endet im August 2018. Den Ausschreibungsbedingungen zufolge wird der anschließende Vertrag zwölf Jahre lang laufen, mit der Option auf eine Verlängerung um drei Jahre.

An der Toll Collect GmbH sind unter anderem die Daimler AG und die Deutsche Telekom AG beteiligt. Das Unternehmen beschäftigt rund 500 Mitarbeiter in Berlin, Langenhagen, Nürnberg, Pforzheim, Potsdam und Wuppertal.